FNIRSI BTM-24 เครื่องทดสอบโหลดแบตเตอรี่อัตโนมัติ 12V/24V, 100-2000CCA เครื่องวิเคราะห์สําหรับรถยนต์รถบรรทุก, Cranking & ชาร์จระบบ Checker
★ 5.0
ขายแล้ว 2
แบรนด์ FNIRSI
฿1,591
฿2,448
-35%
ร้าน GIM Instruments Store
ร้านแนะนำ
ดูราคาล่าสุดและสั่งซื้อที่ Shopee
ราคาอัปเดตเมื่อ 08/10/2026 11:18 น. ราคาจริงอาจต่างไปตามตัวเลือกสินค้าและโปรโมชันของร้าน
ประวัติราคา
เริ่มเก็บประวัติราคาแล้ว กราฟจะแสดงเมื่อราคามีการเปลี่ยนแปลง
รายละเอียดสินค้าจากร้านค้า
แบตเตอรี่ BTM-24 เป็นเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานมีเสถียรภาพของแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ เป็นอุปกรณ์ระดับมืออาชีพที่สามารถตรวจจับตัวบ่งชี้ที่สำคัญหลายประการของแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำและเป็นพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ในการตัดสินสถานะสุขภาพ ส่วนใหญ่จะใช้ในโอกาสต่างๆเช่นอุตสาหกรรมยานยนต์อุตสาหกรรมไฟฟ้าอุตสาหกรรมการสื่อสารอุปกรณ์อุตสาหกรรมและอุปกรณ์ทางการแพทย์
คุณสมบัติหลัก:
1. อินเทอร์เฟซหลักของเครื่องทดสอบแบตเตอรี่ได้รับการออกแบบอย่างใช้งานง่ายรวมฟังก์ชั่นหลักห้าประการ: การวัดแบตเตอรี่การวัดเริ่มต้นการวัดโหลดการวัดการชาร์จและการตั้งค่าระบบ อุปกรณ์มีความครอบคลุมในฟังก์ชั่นใช้งานง่ายในอินเทอร์เฟซและทำงานได้อย่างรวดเร็ว
2. การตรวจจับแบตเตอรี่ที่ครอบคลุมและแม่นยำ: เครื่องทดสอบแบตเตอรี่มีคลิปซึ่งสามารถตรวจจับแรงดันแบตเตอรี่ได้อย่างแม่นยำรองรับมาตรฐานการตรวจจับ 7 มาตรฐานและตรวจจับความต้านทานภายในของแบตเตอรี่เพื่อให้ประเมินได้อย่างครอบคลุมยิ่งขึ้น สถานะของแบตเตอรี่
3. การประเมินประสิทธิภาพการเริ่มต้นใช้งาน: ติดตั้งโมดูลวัดเริ่มต้นตามการตัดสินมาตรฐานแรงดันไฟฟ้าอ้างอิงซึ่งเป็นพื้นฐานที่เชื่อถือได้สำหรับสุขภาพของระบบสตาร์ทอัพของยานพาหนะ
4. การตั้งค่าระบบที่สะดวกและใช้งานได้จริง: การตั้งค่าระบบมีประสิทธิภาพรองรับการสลับภาษาจีนและอังกฤษที่เรียบง่ายการสลับธีมโหมดกลางวันและกลางคืนและการเรียกคืนการตั้งค่าจากโรงงานเพื่อตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของผู้ใช้ที่แตกต่างกันในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน
พารามิเตอร์พื้นฐานของพารามิเตอร์พื้นฐาน
1.ช่วงแรงดันไฟฟ้า: 12V / 24V
2.ช่วงการทดสอบ CCA: 0-2000 CCA (เลือกได้)
3.หน้าจอสีขนาด 2.4 นิ้ววัสดุหน้าจอ: หน้าจอสีขนาด 2.4 นิ้ว
4.ภาษา: จีนอังกฤษ
5.ขนาดสินค้า: 80.52 * 155.76 * 28.15 มม
6.น้ำหนักเปลือยเปล่า: ≈479g
พารามิเตอร์การทดสอบแบตเตอรี่
1.อายุการใช้งานแบตเตอรี่ต่ำ: 0-60%
2.อายุการใช้งานแบตเตอรี่เฉลี่ย: 60% -80%
3.อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ดี: 80% -100%
พารามิเตอร์การทดสอบเริ่มต้นใช้งาน
ประสิทธิภาพการเริ่มต้นปัจจุบัน:
ดี: แรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นสูงกว่า 10.2V
ไม่ดี: แรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นคือ 9.6-10.2V
แรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นน้อยกว่า 9.6V
พารามิเตอร์การทดสอบโหลดพารามิเตอร์การทดสอบโหลด
1.ช่วงปกติ: แรงดันไฟฟ้าต่ำสุดมากกว่า 13.4V (ระบบ 24V มากกว่า 25.6V)
2.แรงดันแบตเตอรี่น้อยกว่า 12.8V โปรดตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและสายไฟ: แรงดันไฟฟ้าต่ำสุดน้อยกว่า 12.8V (ระบบ 24V น้อยกว่า 25.6V) จำเป็นต้องตรวจสอบว่าสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสึกหรอหรือไม่และลวดอยู่หรือไม่ ไฟฟ้าลัดวงจร
พารามิเตอร์การทดสอบการชาร์จ
1.แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่สูงเกินไปโปรดตรวจสอบตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าสูงสุดมากกว่า 15.0V (มากกว่า 30.0V สำหรับระบบ 24V) จำเป็นต้องตรวจสอบตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า
2.แรงดันแบตเตอรี่ต่ำเกินไปโปรดตรวจสอบจุดเชื่อมต่อสายไฟและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: แรงดันไฟฟ้าต่ำสุดน้อยกว่า 13.3V (น้อยกว่า 26.6V สำหรับระบบ 24V) ตรวจสอบจุดเชื่อมต่อสายไฟและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
3.แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่เป็นเรื่องปกติ:
ประสิทธิภาพของ Generator
แรงดันไฟฟ้าแบบไดนามิก> 13.9V (ระบบ 24V> 27.8V)
แรงดันไฟฟ้าแบบไดนามิก> 13.7V (ระบบ 24V> 27.4V)
แรงดันไฟฟ้าแบบไดนามิก> 13.5V (ระบบ 24V> 27.0V)
สังเกตเห็น: แรงดันไฟฟ้าแบบไดนามิก> 13.3V (ระบบ 24V> 26.6V)
พารามิเตอร์การทดสอบยานพาหนะที่เคลื่อนที่ได้
การกำจัด EHICLE 1200~1600 CC: 350
ระยะทางยานพาหนะ 1600~2000 CC: 500
ระยะทางยานพาหนะ 2000~3000 CC: 650
ระยะทางยานพาหนะ 3000cc ขึ้นไป: 750
พารามิเตอร์การทดสอบยานพาหนะที่เคลื่อนที่ได้
การกำจัด EHICLE 1200~1600 CC: 350
ระยะทางยานพาหนะ 1600~2000 CC: 500
ระยะทางยานพาหนะ 2000~3000 CC: 650
ระยะทางยานพาหนะ 3000cc ขึ้นไป: 750