เครื่องยนต์ อเนกประสงค์ 4 จังหวะ เครื่องยนต์เบนซิน ตราแรดพลัง (เกรดA) RAMPAG และ ควายไทย ทนทาน

รายละเอียดสินค้า
ชื่อสินค้า: เครื่องยนต์เบนซิน แรดพลัง
รุ่น: RP-8.5 PRO
กำลังเครื่องยนต์: 8.5 แรงม้า (HP)
ระบบเครื่องยนต์: เบนซิน 4 จังหวะ OHV
จุดเด่น: เฟืองเหล็ก + ชาร์ปเหล็ก
ลักษณะการใช้งาน: เครื่องยนต์อเนกประสงค์สำหรับงานเกษตรและงานเครื่องจักรทั่วไป

ชื่อสินค้า: เครื่องยนต์เบนซิน ควายไทย
รุ่น: KT-8.5 PRO
กำลังเครื่องยนต์: 8.5 แรงม้า (HP)
ระบบเครื่องยนต์: เบนซิน 4 จังหวะ OHV
จุดเด่น: เฟืองเหล็ก + ชาร์ปเหล็ก
ลักษณะการใช้งาน: เครื่องยนต์อเนกประสงค์สำหรับงานเกษตรและงานเครื่องจักรทั่วไป

คุณสมบัติเด่น
กำลังเครื่องยนต์ 8.5HP ให้กำลังเหมาะสำหรับงานที่ต้องการแรงขับสูง
เฟืองเหล็ก แข็งแรง ทนต่อการใช้งานหนัก
ชาร์ปเหล็ก ช่วยเพิ่มความทนทานของชิ้นส่วนภายใน
เครื่องยนต์แบบ OHV 4 จังหวะ ทำงานเป็นระบบและดูแลรักษาง่าย
เหมาะสำหรับใช้งานต่อเนื่องในงานเกษตร
โครงสร้างแข็งแรง รองรับการติดตั้งกับเครื่องจักรหลายประเภท
สตาร์ทใช้งานสะดวก และดูแลรักษาไม่ยุ่งยาก

การใช้งาน
เหมาะสำหรับนำไปติดตั้งกับ เครื่องสูบน้ำ ปั๊มน้ำ เครื่องพ่นยา เครื่องปั่นไฟ เครื่องบด เครื่องโม่ เครื่องจักรการเกษตร และอุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินต้นกำลัง โดยต้องตรวจสอบขนาดเพลา ฐานยึด และรอบการทำงานให้ตรงกับอุปกรณ์ที่จะนำไปใช้งาน

วิธีใช้งานเบื้องต้น
ก่อนสตาร์ทควรตรวจสอบ ระดับน้ำมันเครื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง และความแน่นของน็อตยึดต่าง ๆ เปิดก๊อกน้ำมันและสวิตช์เครื่องยนต์ ปรับโช้คตามความเหมาะสม จากนั้นดึงเชือกสตาร์ท เมื่อเครื่องติดแล้วให้เปิดโช้คกลับและอุ่นเครื่องสักครู่ก่อนใช้งานจริง

คำแนะนำในการดูแลรักษา
ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะ ทำความสะอาดกรองอากาศและหัวเทียนเป็นประจำ หลีกเลี่ยงการใช้งานเกินกำลังต่อเนื่องเป็นเวลานาน และควรตรวจสอบระบบหล่อลื่นก่อนใช้งานทุกครั้ง เพื่อช่วยยืดอายุเครื่องยนต์

***รายละเอียดทางเทคนิค***
เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว วาล์วเหนือลูกสูบ (OHV) วางเอียง
กระบอกสูบ : 212 cc.
กระบอกสูบ x ระยะชัก : 70X55 mm.
แรงม้าสูงสุด : 4.8 กิโลวัตต์ (8.5 แรงม้า) ที่ 4,000
แรงบิดสูงสุด : 13.5 นิวตัน-เมตรที่ 2,500 รอบ/นาที
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง : 3.95 ลิตร
น้ำมันเชื้อเพลิง : เบนซิน (91,95), แก๊สโซฮอล์ (91,95)
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง : 290/แรงม้าชั่วโมง
ความจุมันมันหล่อลื่น (น้ำมันเครื่อง) : 0.6 ลิตร

⭐คุณสมบัติเพิ่มเติม⭐
1.เฟืองเหล็กแท้ 100% ระบายความร้อนได้ดี
2.มาตรฐานญี่ปุ่น
3.ลูกสูบใหญ่
4.ประหยัดน้ำมัน
ประเภทของเฟือง : เฟืองพลาสติก
ระบบสตาร์ท : เชือกดึงสตาร์ท (สตาร์ทง่าย)
แกนเพลา : 19 มิล /หรือ6หุน /หรือ3/4"
เครื่องแน่น สตาร์ทง่าย ใช้งานดี

โปรดอ่านราย
***รับประกัน 1เดือน หากสินค้ามีปัญหาลูกค้าต้องแจ้งให้ทางร้านทราบ ภายใน 3 วัน หลังจากที่ได้รับของจากขนส่ง หากเครื่องไม่ติดทางร้านเครมตัวใหม่ให้ทันที***

********คำเตือน********
- กรุณาใส่น้ำมันเครื่อง 4 จังหวะ ให้เรียบร้อยก่อนลองเครื่อง เพราะทางร้านไม่สามารถใส่ไปได้เนื่องจากการจัดส่งระหว่างทางจะทำให้น้ำมันหกออกมาได้ครับ
- แนะนำใส่แก๊สโซฮอล์ 95 เพื่อให้เครื่องสตาร์ทติดง่าย

**ขั้นตอนการสตาร์ทเครื่อง**
- เปิดสวิทย์ ON
- ตั้งคันเร่ง(ตัวบนสุด) ไว้ครึ่งนึง
- ก่อนสตาร์ทให้ดันโช๊คอยู่คนละฝั่งกับก๊อกน้ำมัน
- พอสตาร์ทเครื่องติดแล้วให้ทำการดันโช้คไปอยู่ฝั่งเดียวกับก๊อกน้ำมัน

** ข้อแนะนำ **❗
1.) กรุณาเติมน้ำมันเครื่อง ก่อนการใช้งานในครั้งแรก เพราะเครื่องที่ได้รับจากทางร้านไปยังไม่ได้ทำการเติมน้ำมันเครื่องให้ (แนะนำน้ำมันเครื่องเบอร์ 40 ปริมาณ 0.5 ลิตร)
2.) โปรดตรวจเช็คน้ำมันเครื่องอยู่เสมอว่ามีการพร่องของน้ำมันเครื่องหรือเปล่า หากมีการลดลงของระดับน้ำมันเครื่อง ควรเติมให้ได้ระดับตามคำแนะนำตามสติ๊กเกอร์ที่ติดไว้ที่เครื่องยนต์
3.) ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 50 ชั่วโมง (ควรถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออกให้หมดก่อน)
4.) ตรวจทำความสะอาด ไส้กรองอากาศทุกๆ 50 ชั่วโมง
5.) หากจะไม่ใช้เครื่องยนต์เป็นเวลานานๆ ควรถ่ายน้ำมันเบนซินออกให้หมด