3.7V18650 แบตเตอรี่ลิเธียม 3.2V แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแบตเตอรี่บอร์ด Polymer 10A16A Anti-overcharge Overdischarge
★ 4.9
ขายแล้ว 55
฿16 – ฿27
ร้าน thgoodstore.th
ร้านแนะนำ
ดูราคาล่าสุดและสั่งซื้อที่ Shopee
ราคาอัปเดตเมื่อ 09/10/2026 03:36 น. ราคาจริงอาจต่างไปตามตัวเลือกสินค้าและโปรโมชันของร้าน
ประวัติราคา
เริ่มเก็บประวัติราคาแล้ว กราฟจะแสดงเมื่อราคามีการเปลี่ยนแปลง
รายละเอียดสินค้าจากร้านค้า
ก่อนอื่นฟังก์ชัน
ส่วนใหญ่ใช้บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่เพื่อป้องกันแบตเตอรี่จากความเสียหายยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่
ฟังก์ชั่นที่สอง, ฟังก์ชั่น
การป้องกันการชาร์จไฟเกิน: เมื่อการชาร์จแบตเตอรี่ถึงหรือเกินแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดบอร์ดป้องกันจะปิดและหยุดการชาร์จโดยอัตโนมัติ
การป้องกันการคายประจุมากเกินไป: เมื่อแรงดันแบตเตอรี่ลดลงตามค่าบางอย่างบอร์ดป้องกันจะปิดฟังก์ชันการคายประจุเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่คายประจุมากเกินไป: เมื่อแรงดันแบตเตอรี่ลดลงตามค่าบางอย่างบอร์ดป้องกันจะปิดฟังก์ชันการคายประจุเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่คายประจุเกิน.
การป้องกันกระแสเกิน: ในระหว่างกระบวนการคายประจุแบตเตอรี่บอร์ดป้องกันจะปิดการคายประจุโดยอัตโนมัติหากเกินค่าที่ตั้งไว้เพื่อปกป้องแบตเตอรี่และวงจร
เมื่อแบตเตอรี่ลัดวงจรบอร์ดป้องกันจะปิดโดยอัตโนมัติในไม่กี่มิลลิวินาทีเพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากการลัดวงจร
ในคำอธิบายที่ครอบคลุมบอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ช่วยปกป้องความปลอดภัยของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ด้วยการชาร์จไฟเกินการชาร์จไฟเกินกระแสเกินและฟังก์ชันป้องกันการลัดวงจรฟังก์ชันเหล่านี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มี การป้องกันอย่างถูกต้องในสถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายหลีกเลี่ยงความเสียหายที่เกิดจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ [พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์]
บอร์ดป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตเหล็กฟอสเฟต
1s-4012A / 1s-5020 / 1s-5025
กระแสไฟบน: 12A (1S-4012A)
15A (1S-5020)
1 วินาที (1S-5025)
หมวกแก๊ปกระแสไฟทันที: 17A (1S-4012A)
34A (1S-5020)
42A (1S-5025)
ช่วงแรงดันไฟฟ้าเกิน: 3.75V 0.05V (แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต)
แบตเตอรี่ลิเธียม 4.30V 0.05V (แบตเตอรี่ลิเธียม)
ช่วงแรงดันไฟฟ้าเกิน: 2.1V 0.05v (แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) 2.5V 0.05v (แบตเตอรี่ลิเธียม) แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ: 3.6V (แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) 4.2V (แบตเตอรี่ลิเธียม) กระแสคงที่: น้อยกว่า 30uA ·การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร: สามารถ . การกู้คืนตนเองล่าช้า.
1.7V: 3.7V:
12A: 12A:
กระแสไฟบนของเครื่องทำงาน: 10A
หมวกแก๊ป Instaneous ปัจจุบัน: 17AA
ช่วงแรงดันไฟฟ้าเกินพิกัด: 4.3 ± 50mV
ช่วงแรงดันไฟฟ้าเกิน: 2.5v ± 75mV
แรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จได้: 4.2V
กระแสไฟฟ้าสถิตย์: น้อยกว่า 30uA
การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร: สามารถป้องกันชะลอการฟื้นตัวด้วยตนเอง
คำแนะนำในการเดินสายไฟ: B + เชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่ B-Connect ขั้วลบของแบตเตอรี่อินพุต P + และเอาต์พุตขั้วบวกของแบตเตอรี่อินพุต P-P และส่งออกขั้วลบของแบตเตอรี่
ข้อควรระวัง
ทำตามแผนภาพการเดินสายไฟอย่างเคร่งครัดการเชื่อมต่อของแบตเตอรี่อาจเกิดขึ้นว่าไม่สามารถคายประจุได้ในกรณีนี้เพื่อตรวจจับว่าแรงดันแบตเตอรี่อยู่ภายในช่วงแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดหรือไม่และจากนั้นเชื่อมต่อ เครื่องชาร์จสามารถกลับไปที่สถานะการทำงานปกติได้
16A: 16A:
การทำงานด้านบนปัจจุบัน: 15A
ขีด จำกัด กระแสไฟฟ้าทันที: 34A
ช่วงแรงดันไฟฟ้าเกินพิกัด: 4.3 ± 50mV
ต้องมีช่วงแรงดันไฟฟ้าเกิน: 2.5v ± 75mV
แรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จได้: 4.2V
กระแสไฟฟ้าสถิตย์: น้อยกว่า 30uA
การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร: สามารถป้องกันชะลอการฟื้นตัวด้วยตนเอง
คำแนะนำในการเดินสายไฟ: B + เชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่ B-Connect ขั้วลบของแบตเตอรี่อินพุต P + และเอาต์พุตขั้วบวกของแบตเตอรี่อินพุต P-P และส่งออกขั้วลบของแบตเตอรี่
ข้อควรระวัง
ทำตามแผนภาพการเดินสายไฟอย่างเคร่งครัดการเชื่อมต่อของแบตเตอรี่อาจเกิดขึ้นว่าไม่สามารถคายประจุได้ในกรณีนี้เพื่อตรวจจับว่าแรงดันแบตเตอรี่อยู่ภายในช่วงแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดหรือไม่และจากนั้นเชื่อมต่อ เครื่องชาร์จสามารถกลับไปที่สถานะการทำงานปกติได้
25A:
กระแสไฟบน: 22A
หมวกแก๊ป Instaneous กระแสไฟ: 42A
ช่วงแรงดันไฟฟ้าเกินพิกัด: 4.3 ± 50mV
ต้องมีช่วงแรงดันไฟฟ้าเกิน: 2.5v ± 75mV
แรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จได้: 4.2V
กระแสไฟฟ้าสถิตย์: น้อยกว่า 30uA
การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร: สามารถป้องกันชะลอการฟื้นตัวด้วยตนเอง
คำแนะนำในการเดินสายไฟ: B + เชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่ B-Connect ขั้วลบของแบตเตอรี่อินพุต P + และเอาต์พุตขั้วบวกของแบตเตอรี่อินพุต P-P และส่งออกขั้วลบของแบตเตอรี่
ข้อควรระวัง
ทำตามแผนภาพการเดินสายไฟอย่างเคร่งครัดการเชื่อมต่อของแบตเตอรี่อาจเกิดขึ้นว่าไม่สามารถคายประจุได้ในกรณีนี้เพื่อตรวจจับว่าแรงดันแบตเตอรี่อยู่ภายในช่วงแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดหรือไม่และจากนั้นเชื่อมต่อ เครื่องชาร์จสามารถกลับไปที่สถานะการทำงานปกติได้